Le marché de Malpassé

Malpassé est un quartier du 13e arrondissement de Marseille (13013), dans les quartiers nord, traversé par le Jarret ; il compte 9 941 habitants (2022) sur 129,4 hectares. Son nom vient du provençal Maupasset, « mauvais passage ». Desservi par la station Malpassé de la ligne 1 du métro depuis le 26 novembre 1977, le quartier mêle pavillons, copropriétés et grands ensembles : le quartier prioritaire Malpassé-Corot comptait 9 843 habitants en 2018. La copropriété du Parc Corot, huit bâtiments et 484 logements construits de 1959 à 1964, devenue selon Wikipédia l'un des symboles de l'habitat indigne à Marseille, a été évacuée fin 2018 ; son bâtiment A a été démoli entre février et septembre 2024, et CDC Habitat doit acquérir l'ensemble, sauf le bâtiment D, pour démolir ou réhabiliter et construire environ 150 logements neufs.

Ambiance : Un quartier de la ligne 1 du métro où pavillons et copropriétés voisinent avec des cités en pleine rénovation urbaine.. Profil acquéreurs : Primo-accédants, Investisseurs, Familles.

Prix au m² par rue

Médianes DVF des voies du quartier, ventes 2021-2025. Prix médian du rapport : médiane des 5 voies les plus documentées, arrondie à 50 €, comme sur la page du quartier.

Louer / faire gérer à Malpassé

Loyer d'annonce estimé, Marseille 13e (charges comprises) : 16,5 €/m²/mois pour un appartement loué vide. Il n'existe pas de loyer public propre au quartier : c'est la valeur de l'arrondissement. Pour un 3 pièces et plus (14,5 €/m², estimation moins précise selon la source), cela représente ~1 040 €/mois charges comprises pour 72 m², la surface de référence de la source. Rendement brut indicatif (calcul) : 11,6 %/an, soit le loyer × 12 ÷ la médiane DVF ci-dessus, calculé sur un loyer charges comprises et un prix hors frais d'achat, avant taxe foncière, vacance et fiscalité. En gestion EG Agency, les honoraires sont de 6 % TTC du loyer charges comprises encaissé (~62 €/mois sur ce loyer) : environ 980 €/mois vous sont reversés, avant charges de copropriété, taxe foncière et assurance.

Atouts du secteur

• ✓ Métro M1 dans le quartier : Saint-Just, Cinq-Avenues et Saint-Charles sans changement
• ✓ Rénovation urbaine engagée : Parc Corot et reconstruction des écoles du quartier
• ✓ Hôpital Laveran et lycée Diderot à quelques arrêts de bus
• ✓ Sortie Saint-Jérôme de la L2 : A7 et A50 sans traverser le centre

Points de vigilance

• ! Habitat très contrasté : copropriétés dégradées (Parc Corot) et grands ensembles côtoient les pavillons ; vérifier la copropriété avant d'acheter
• ! Le Parc Corot est décrit par Wikipédia comme l'un des secteurs les plus dégradés de la ville (squats, trafics) : les rues voisines s'en ressentent
• ! Chantiers de démolition et de reconstruction pour plusieurs années
• ! Rocade L2 et boulevards : trafic de transit aux heures de pointe

Transports : Métro M1 — station Malpassé (27, rue du Docteur-Grenier), ouverte le 26 novembre 1977, parking couvert ; Frais-Vallon à 680 m, puis Saint-Just vers le centre · Bus RTM 37 (vers La Batarelle), 38 (vers le métro Gèze) et 39 (vers la résidence Fondacle) à la station ; B3 (Saint-Jérôme parking relais ⥋ Technopôle de Château-Gombert), B4, 27, 32, 33, 34, 42, 42T et bus de nuit 533 et N2 dans le quartier (Wikipédia) · Rocade L2 (A507) : sortie 2 Saint-Jérôme (Le Merlan, Malpassé, Château-Gombert), section nord ouverte en octobre 2018 · Voiture : le Jarret et les boulevards du quartier relient Saint-Jérôme, La Rose et le 14e.